首页

投稿

迈凯伦720s GT3 Evo解析: 最被低估的车型之一

1.3万

108

2026-05-28 21:10:21

个人观点，仅供参考

McLaren 720S GT3 Evo 是现代GT3赛车里速度最快、同时也最被低估的车型之一。但奇怪的是，相比 Porsche 911 GT3 R、梅赛德斯 AMG、法拉利或者宝马，你却很少看到它真正统治整个发车格这期视频，我们就来聊聊迈凯伦 720S GT3 Evo 到底强在哪？弱在哪？它独特的中置引擎特性、操控风格、客户赛车支持体系

春哥的平行世界发消息

iRacing体系框架讲解，入门体系与进阶体系，赛车驾驶基础理论与知识

入门赛车玩家的窗户纸，中性转向四轮滑移，赛车最快的状态

00:56

晚刹车是你最不该做的事情

00:52

空动抓地力与机械抓地力的区别

01:01

高下压力赛车与低下压力赛车在循迹刹车上的最大差异

01:01

赛车模拟器技巧，停止滥用ABS

01:01

赛车手们的三项最大刹车问题 - 不同车辆刹车技巧，滥用ABS，循迹刹车

05:03

你为啥会转向过度

00:28

不要使用“一刀切”的标准刹车技巧

04:27

这个刹车习惯正在毁掉你的圈速！

10:33

模拟赛车手常常会陷入这些坏习惯！

06:56

模拟赛车手犯的这个代价高昂的错误（油刹重叠）

08:46

这个循迹刹车失误正在拖慢模拟赛车手的速度！

08:23

你不知道的刹车坏习惯，正在悄悄影响你的表现！

06:56

模拟赛车中学会识别“驾驶在极限上”的5个专业技巧

04:11

耐力赛及调教必看 - iRacing比赛中途进站的调教设置非常有用

08:53

这个刹车问题正在毁掉你的圈速稳定性！双“10”法则

07:22

五个常见刹车错误 - 严重拖慢你的圈速

12:27

循迹刹车：正确减速让你更快

00:59

过度激进驾驶为什么反而会慢？

00:44

为什么你第一圈总是撞车 - 冷胎的前两圈

00:39

死抓方向盘会让你变慢

01:01

方向盘输入的速度

00:42

iRacing轮胎预热

05:41

iRacing暖胎方法大评测

10:51

必看! 为什么职业选手在模拟赛车中用手刹车

09:07

识别循迹刹车产生的旋转

04:49

后轮甩尾失控的救车大法

05:17

关于冷胎潮湿产生的后轮失控强行制造推头救车实验

00:09

GT3职业车手教学课

14:48

《掌控车辆平衡》GT3职业大佬带你解释如何用脚转向而不是用手转向

17:46

《分解刹车阶段》GT3职业大佬解释关于刹车区的五个阶段

17:47

《理解循迹刹车》如何通过刹车让你的圈速变得更快

09:52

《循迹刹车基础入门》你必须避免的隐藏误区

14:32

《循迹刹车完全指南》全网最详细循迹刹车练习指南

19:08

《掌握循迹刹车》提升单圈速度

14:19

《理解刹车比例》模拟赛车中的秘密开关

16:45

《理解滑移角》超越自我

10:39

《控制转向不足与转向过度》模拟赛车的秘密

16:49

《转向输入过多过快》毁掉自己的圈速

11:44

《理解转向过度》防止后轮打滑旋转失控

11:55

《理解转向过度P2》防止后轮打滑旋转失控

14:26

《开油参考点》停止在驾驶中犯这个错误

06:52

《开油滑移角》更快出弯的方法

12:01

《使用G力记摩擦圆插件》让你在模拟赛车中开得更快！

07:50

《识别仪表灯光》赛车驾驶必看细节

09:25

《认知赛车遥测数据》新手向

09:09

《五项练习解决80%新手问题》模拟赛车入门必看

09:53

《如何在赛车中使用刹车比例》刹车比例的秘密

07:37

《慢就是快》赛车教练顶级教学

14:47

《掌握双弯心弯角》理解最大偏移点

17:57

《掌握雨战》GT3职业车手揭秘

20:37

《掌控冷胎》GT3职业车手揭示冷胎驾驶的关键技巧

11:53

《最大转向输入角》一招识别入弯问题

05:10

《刹车的坏习惯》正在毁掉你的圈速！

06:30

《刹车三大支柱》用脚丫子让轮胎的抓地在极限边缘跳舞

14:04

《掌控GT3赛车》前置、中置与后置引擎详解

07:48

《掌控992.2 Cup赛车》如何在 iRacing 中驾驶 Porsche Cup 992.2

11:26

《掌控GTP赛车》如何在iRacing中驾驶GTP赛车

07:16

《掌控GT4赛车》前置、中置与后置引擎详解

07:47

《揭秘避震器》多数模拟赛车手并不理解避震器

20:10

《增强入弯旋转》几千圈白练？终于明白这个秘密！

05:56

我尝试了一圈完全不刹车的圈速！

09:35

转向输入大多数的错误

07:49

TC牵引力控制系统会让你变慢吗？

05:43

GT3赛车为什么配备ABS系统？

03:54

法拉利296GT3解析: 优点、缺点与驾驶风格

06:22

保时捷911GT3解析: 为什么又快又难开?

05:24

迈凯伦720s GT3 Evo解析: 最被低估的车型之一

03:56

宾利欧陆GT3解析: 最奇怪的GT3赛车

04:51

欧洲GT3美国GT3: 谁更强?

04:43

奔驰AMG GT3的ABS和TC怎么调

02:10

了解脏空气

00:33

顶部