朋友们新年快乐，今天来开箱我的新自行车 Merida MISSION，美利达新出的，
很有趣，是一台砾石车，也是现在很流行的 "胖胎公路车"。
美利达把它归类为 "砾石赛车"，其实就是一台可以装砾石轮胎的公路车，
刚刚发布的时候我就非常的感兴趣，我觉得其实是市面上蛮特别的存在。
这台车特别的地方，就是它的车架是设计成最多容纳到 700 X 40C 的轮胎，这一点其实蛮有意思的。
话说目前市面上新款砾石车的主流方向，就是设计成像登山车，轮胎都是要 700 X 50C 起跳，
让 Gravel Bike 可以有很强的越野能力，感觉上就很厉害。不过逻辑上来看，到了需要这么大轮胎的越野程度，其实直接拿出登山车反而操控还好一点，哈哈。
那把车架设计成可以装很大的轮胎，也可以换成细一点的轮胎来骑，不是吗？其实不完全是，因为一个车架如果能装很大的轮胎，它前叉与后叉的长度就需要增加，你即使换成细的胎，它车架的长度也是不会变短，细细胎长长轮距，操控感就会有点奇怪。
所以，你要骑的环境，跟你选瓜车的轮胎宽度就会有关联，GRAVEL 是一个很广的范围，像是你要骑的瓜路，如果是有软的泥，有松的沙，这样 40C 的轮胎就不够，50C 以上的更适合。
而你如果会骑到的瓜路，是像影片中一样，是硬的小石子，硬的土，那 35 - 40C 的轮胎会比 50C 的胎更有优势。
依照我自己的使用环境，我个人是只喜欢硬的砾石路与硬的越野林道，所以我个人认为，40C 的轮胎，是很适合的宽度，
足够让这台砾石车应付各种我会去的瓜路，操控感又能维持多多少少像公路车一样轻快。
我们从消费者的角度来看市面上瓜车的种类，种类越多，对我们消费者是越好，因为这样我们就有得选择，
喜欢很威猛型瓜车多人，可以选威猛型的，喜欢轻快型瓜车的人，可以选轻快型的。
MERIDA MISSION 这款车是有点特别的存在，让我们在砾石车越做越像登山车的市场，有一个不同的选择。很不错！
