【试驾】2024款凯迪拉克CT5 铂金版顶配山路环线市区驾驶辅助操控后排试驾心得分享

Name: 【试驾】2024款 凯迪拉克CT5 铂金版顶配 山路 环线 市区 驾驶辅助 操控 后排 试驾心得分享
Uploaded: 2024-08-13T18:03:56.000Z
Duration: 54 min 1 s
Channel: 我是欣仔啊

5万

2024-08-14 02:03:56

未经作者授权，禁止转载

凯迪拉克CT5的操控相当不错，车身短小，悬挂和车身一点都不软。甚至觉得在如今这个年代，这台车的调教和设定有一些“硬核”定位相当准确。如果你是真的喜欢操控，这台车绝对是同级别一二线豪华品牌的首选（除了阿罗，阿罗转向会更犀利，但悬挂其实反应没有CT5快）。短板：后排乘坐感受确实不咋地。同时凯迪拉克的主被动安全配备也一直很到位，包括座椅的振动提示（凯迪拉克保留项目）之外，现在还有熄火状态下也能提示左右侧靠近的物体。