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日产“神车之父”投奔比亚迪 日本汽车行业传出的危险信号

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2026-05-14 18:17:22
个人观点,仅供参考
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田川博英,这个名字你可能不熟。   但是说起日本的国民车K-Car,就无人不知了。这种小车是日本汽车市场的基本盘。   常年占据日本汽车销量40%。   田川博英,就是K-Car背后的王牌架构师。   他参与开发了日产Days等车型,给日本汽车行业创造了一个全新的车型:轻自动车。   现在,他已经加盟比亚迪,担任商品企划部部长,兼项目经理。   田川博英的投奔,不是一次简单的跳槽。   还有不少日籍的资深工程师,也在向中国新能源车企流动。   这也不是一次简单的人事变动。   背后是全球汽车工业力量,正在进行一次重构。
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