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俞浩禁言与追觅的“崩老头”游戏…

9万

208

2026-06-09 18:30:47

个人观点，仅供参考

未经作者授权，禁止转载

免责声明：本视频内容仅基于公开可查的媒体报道与市场信息进行分析解读，不构成任何投资建议或对相关主体的评价。俞浩全网禁言，追觅科技的高调泡沫为何迅速破裂？从春晚赞助到百亿基金矩阵，追觅的扩张始终与地方国资深度绑定。据《证券时报》等媒体报道，其关联的天空工场创投管理超200亿基金，其中近百亿来自31个地方国资LP，追觅仅出资约20%。2月我曾分析其现金流焦虑，如今长三角多地已启动与追觅合作项目的摸底排查。本期拆解这场高杠杆扩张背后的资金逻辑，以及俞浩为何在此时陷入舆论漩涡。

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2025届校园秋招福州站面试总结，合肥站花絮探店刘鸿盛小笼包

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汽车安全到底是技术问题，还是信仰底线？（聊聊汽车行业的质量岗位）

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合资车企只能躺平？该卷的早就卷起来了！

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打造一带一路安全产业链，扼杀利用电动汽车搞恐怖袭击的阴谋

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汽车行业为何同马斯克集体营销端到端概念？

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大魔王比亚迪怎样炼成的？弯道超车并非真相的全部！！！

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缺席《黑神话悟空》流量，国产车与特斯拉一起错过泼天富贵！

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2024毕业季，大厂螺丝钉赛道仍然挤满了应届生

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硬件微创新，安克创新与海外电商们闯出的新赛道…

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苏州工业园区马翔宇事件深析：名校生不适合体制内？

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百度智驾决胜武汉，中国车都蹒跚的产业升级之路

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屁股歪了，嘴巴自然是歪的，为何自媒体不该做第三方汽车评测？？

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中产阶级焦虑的新变种：留学，移民加Ai智商税套餐

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初入职场的新手，没必要过度学习管理体系知识

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宁德时代奋斗100天的真正死结：愈演愈烈的竞业限制条款！！！

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吃瓜吃到电力电子头上了？聊聊清华GitHub自杀式举报事件

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滥用竞业协议，扼杀科技创新力的毒瘤

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你的毕业收入，真的不是高考填志愿能决定的…

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到底哪些职业有被Ai大模型支配的焦虑？从电力电子控制算法与ai大模型的关系聊起

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Dmi5.0发布会秀肌肉，比亚迪宣发为何永远那么直男？

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工科生最好的通识课：读懂贝尔实验室发展史就够了

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为何比亚迪廉玉波，宁德时代首席科学家落选工程院院士，阿里巴巴的王坚却当选了？

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为什么AI大模型都在卷长文本阅读赛道？讨论大模型真正的生产力

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深圳的荣耀归于华为大疆，灵魂永在华强北！

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为什么自动驾驶行业有“经验”的员工反而被裁的更多？

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比亚迪云辇Z到底是“开源专利”，还是自研黑科技？北京车展，中国汽车工业万国来朝！

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三元锂PK磷酸铁锂世纪之战，韩国锂电产业如何与泼天富贵擦肩而过

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五一致敬中国新能源汽车无名英雄：深圳电动车出租司机！！！

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金融资本PK政府补贴，中美模式拉动科技到底哪个更加高效？

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低空经济是“真风口”吗？eVTOL技术栈的就业红利与节奏…

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新质生产力到底啥玩意？我来试着翻译一下…

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仰望U8“水上漂”技术含金量有多高?浅聊电动车的三电防水工艺

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中国制造低工资，产能过剩卷死全世界，耶伦老太太的“药房”开给谁的？

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马斯克阴阳话术是针对小米SU7吗？第一性原理也不是宗教！！！

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飞书裁员并不意外。互联网通用业务的“寒冬”才刚刚开始

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套上米家生态，小米SU7真能嘎嘎乱杀吗？

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问界M7车祸起火被疯狂攻击，人祸比车祸大的多…

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2024新增那么多本科专业，将来毕业真有出路吗？

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中国电动汽车起飞路上的“无名英雄纪念碑”

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对燃油车贴脸开大！电动车院士欧阳明高最高调的一次演讲…

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Open AI加持，Figure01人形机器人真的引领崛起了，还是华尔街割韭菜的又一利器？

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韩国汽车新能源时代真的不行了吗？如何看待现代ioniq,在纽北刷出好成绩？

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同行们心服口服特斯拉“开源”的贡献吗？聊聊“源神”马斯克

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比亚迪用英伟达是“资敌”？科技圈不需要二极管…

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什么名字带“电子”的院校和专业，这两年越来越火？

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比亚迪的“工业大模型”：能动手的，尽量不吵吵…

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时间管理：自虐走向自驱的关键路径

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黄仁勋的“英伟达扁平化架构”在国内企业可行吗？

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科技行业没人能“预判”大裁员，过度未雨绸缪大可不必！！

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借着SORA制造焦虑的各路神仙们，葫芦里卖的什么药？

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过程正确不是一切，高合汽车“被毕业”的员工前途如何？

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雷军输不起的一战，小米造车与AiOT产业破局

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大模型时代，硬件工程师"越老越吃香”会成为历史吗？

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万物互联+元宇宙，智能电动车的狂卷的下一个赛道？

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什么职业，饭碗金贵到需要“花钱上岗”？

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工业软件：不靠"舔"的生产力服务业，工业强国的最后一块关键拼图

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美国对锂电池实体管制加剧，中国对欧洲单方面免签的背后，是怎样的大国博弈？

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彭博社鼓吹的“外资逃离”，从逻辑到现象都站不住脚！

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华为真的要成下一个博世？屠龙少年未必就是下一条恶龙

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苹果没资格“不看好”电动车，放弃和出局是一回事

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问界之殇，余承东的“造车梦”为何如此坎坷？

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Vision Pro与华为问界，引爆智能硬件生态中美大战，深度解析就业红利

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EMC工程师，高科技行业的“跨界天王”，从火箭飞机到电吹风都离不开的硬核技术岗位

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我刚毕业，储能行业就凉了？

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没有大厂实习，就失去就业竞争力了吗？

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被华为疯抢的本科学历大神，是怎么炼成的？

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ESG证书是智商税还是就业利器？哪些人适合考？

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华为为什么低调发售mate60Pro?

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马斯克的格局与套路：专利对特斯拉重不重要？

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华为玩转MetaERP，阿里去IOE运动，信创产业的风口真的来了？

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不去电网，不转码，offer却拿到手软的电气自动化小师妹！！！

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查理芒格当年是看中比亚迪，还是“下注中国”？

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医药代表，医械销售直接劝退还是洗牌重生？

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整体疲软，需求集中，2023年校招，社招形势危急

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自动驾驶大厂linux嵌入式SoC岗实习怎么拿？沉浸式体验面试现场！

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稚晖君离职创业人形机器人，通用AI+嵌入式就业风口迎来巅峰

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2023高考志愿填报:互联网退潮难减计算机专业热度

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OPPO造芯熄火，特斯拉严控hc, 智能汽车SoC芯片能拯救秋招应届生就业率吗？

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长虹当年为何豪赌等离子面板？项目经理亲说缘由

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碳达峰，碳中和是就业新风口，还是超级智商税？

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特斯拉重拾毫米波雷达，激光雷达(Lidar)没戏了吗？

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2023就业风口预测与盘点(基于2022年科技行业智库数据)

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室温超导：LK-99是天降神器还是割韭菜骗局？

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上海特斯拉招工待遇“真香”，大学生也可以进厂打螺丝吗？(制造业话题)

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长城投诉比亚迪背后:利益、技术与标准的激烈博弈！

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技术成了维权的壁垒？潮州特斯拉事件独立点评

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ChatGPT为何风头盖过商汤科技？聊聊中美科技战与人工智能AI产业走向

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智能电动汽车行业现在是跳槽的好时机吗？

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比亚迪“秋招之神”会昙花一现吗？智能电动汽车就业价值深度解析(2023应届生校招方向)

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欧盟强制恢复汽车机械按键，真是为了安全吗？

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手机芯片骁龙8GEN3，能直接给汽车用吗？

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充电宝爆燃，别拿代工厂背锅

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死磕旅行车，比亚迪这么头铁吗？

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裁员续命，合资车企自救倒计时…

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学费暴涨，上大学的性价比如何平衡？

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不带节奏，只谈技术：理想i8对撞柳汽乘龙，谁的责任更大？…

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2.6L油耗，如何被比亚迪“OTA”出来的？

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方程豹5洪水中救车主，黑科技还是力大砖飞？

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集体判刑+就地解散，尊湃侵权海思案遭遇“定格审判”…

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风口已至，机器人创业窗口期还剩三年

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宇树科技在北京“客场复仇”天工机器人了吗？

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宇树、智元机器人，缺钱花了吗？

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故意还是不小心？台积电2纳米技术真被日本企业偷了吗？

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损人不利己的天价挖角，扎克伯格的人格标签一贯恶劣…

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奔驰智驾合作转投Momenta，暂时放弃华为ADS

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九三阅兵长剑出鞘，聊聊大学应届生军工报国有哪些发展路径…

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造谣新话术：国产电动车又“国内不守法，国外学做人”了！！

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方程豹钛7，比亚迪终于“开窍”学会了怎么卖车了？

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学生难就业，科研无意义…

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两败俱伤，闻泰科技痛失安世半导体

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仰望U9X纽北封神，磷酸铁锂电池的正名之战！

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试驾10分钟下定，钛7是“闭眼不踩坑”的好车吗？

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90Ghz的万里眼示波器，是真的高科技吗？新凯来的使命不只是光刻机！

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电池不给力的车企，还没过生死关…

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资本狂热追逐OCP，AIDC造富的时代要来了？（直播精剪）

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不甩锅宁德，理想汽车这次的表现很有担当！

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高端电动车，必须充“98号”高级电吗？

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影石insta与拓竹科技为何“光速崛起”？长期主义失效了吗？

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马斯克的被迫害妄想：中国友商“欺负”FSD？

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豪赌L4，特斯拉为何死磕“网约出租车”Cybercrab

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机器人是大饼，汽车制造业才是真香…

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800V是“技术过剩”？特斯拉死守400V架构的“战略自信”从何而来

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开园20年，迪士尼如何在香港落地生根？

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固态电池，被疯狂投机的汽车新赛道

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不创新卷死，创新找死，汽车芯片有多难做？

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车企比亚迪，能让人形机器人好用又便宜吗？

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逆差一万亿美元？中国制造的“全球贸易堰塞湖”……

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23年恩仇录：比亚迪与富士康的生死博弈

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拳打马斯克，脚踢黄仁勋，追觅科技俞浩为啥爱整活？

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闪充+二代刀片电池，比亚迪不卷价格必整大活！

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3D打印机，深圳“新年货”—赛博时代造物主

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倒车影像迟了几秒钟，是国标不合理，还是车子有问题？

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友商典范：比亚迪与小米的君子之交

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尊重产品力，特斯拉为何采购欣旺达的电芯？

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又好玩，又闹心！入手拓竹P2S满月的感受

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大疆死磕影石，以专利为名的人才暗战！

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氮化镓（GAN）充电技术，渗透汽车行业

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奶龙来了，中国经济向好？太阳不是鸡叫出来的！

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智驾兜底一年，王传福的底层算盘是什么？

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比亚迪分家记：四个亲儿子自立门户，仰望继续“啃老”？

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小米澎程汽车发布会，20分钟干货切片（大叔的车库书场版）

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