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广深港高速铁路（Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong High-speed Railway），简称广深港高铁，又名广深港高速线。是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路，线路呈西北至东南走向；为中国“八纵八横”高速铁路网京哈-京港澳通道的南端部分，是京广高速铁路延伸线，联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。深圳至香港段即京港高速铁路深港段。
广深港高速铁路广深段于2005年12月18日动工建设，2011年12月26日通车运营； 香港段于2010年1月27日动工建设，于2018年9月23日通车运营。
广深港高速铁路北起广州南站、南至香港西九龙站，线路全长141千米；广深段设计速度为350千米/小时，香港段设计速度为200千米/小时，广深段运营速度310千米/小时。 截至2018年3月，广深港高速铁路广深段累计发送旅客1.84亿人次。
2024年广深港跨境高铁列车开行数量日均超130列。广深港高铁由内地往香港发送旅客1398.8万人次，香港往内地发送旅客1342.3万人次，其中，深圳地区往香港发送旅客796.7万人次，与2023年同比增长43%。2025年上半年，广深港高铁累计运送跨境旅客1503.2万人次，与去年同期相比增长208.8万人次，增幅达16.1%。
截至2025年9月23日，广深港高铁香港段通车七周年。该客运段通车至今累计接载超过9000万人次乘客。
2026年1月4日，港铁公布，2025年载客量再创新高，超过3000万人次，比2024年增加近17%。历年累计乘客量已突破1亿人次
