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长沙唯一还在使用民国进口钢梁的铁路桥

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2025-11-15 09:43:02
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铁路文化、历史。铁路文物研究溯源
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简介
湖南这座百年粤汉铁路桥,真有百年历史吗?
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马田窄轨,至今还有清末时期的铁轨在使用
05:55
从铁路遗址里,寻找历史留下的痕迹
06:16
一个视频告诉你,铁路考古是个多么困难的事!
05:45
南岭群山中,寻找粤汉铁路最高的桥
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长沙唯一还在使用民国进口钢梁的铁路桥
03:17
遗址探访,粤汉铁路省界桥
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旧时的隧道和车站,粤汉铁路长江珠江分水岭
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湖南最长的废弃铁桥,被炸两次,依然保存九十年前建成时的钢梁
04:38
探寻一段15公里的,粤汉铁路神秘废弃旧线
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广东这个车站,真实身份是大型“露天铁路文物博物馆”
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粤汉铁路改造后的老桥,还能看到百年前的老物件
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从110年前的铁轨上能读到哪些历史信息?探寻百年铁轨的身世之谜
06:39
一条有大量百年清末“汉阳造”铁轨的铁路
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一条废弃铁路,保存着1906年至1956年各个时期的铁轨
08:30
1903年的进口钢枕,探秘几种铁路老古董的身世之谜
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国内现存最早的铁路转辙器,110年前的老古董如今仍在使用
05:53
一个工厂的在用铁路,竟藏着20种文物级铁轨
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长沙最早的一段铁轨。触手可及的历史,1900年
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经历三个世纪的铁轨。一段铁路发现1898年至20世纪初,沙俄、美国7种铁轨
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一条隐秘的铁路,偶遇二战后援助民国的1944铁轨
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“我在铁路找文物”,百米完整粤汉铁路1934进口英国铁轨,湖南首次发现
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国内这条铁路,为什么有希特勒“德意志第三帝国时期”克虏伯铁轨?
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“我在机务段挖文物”,粤汉铁路1931钢枕,沉浸式挖掘出土纪实
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当复兴号智能动车组经过,粤汉铁路废弃的老隧道
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一百年前进口铁轨,这座还在使用的铁桥,大部分用的是粤汉铁路原件
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长沙最后的粤汉铁路铁桥遗址
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近百年的文物,大量粤汉铁路钢枕散落田野,亟待保护
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当绿皮列车不再停靠,小镇的时间仿佛定格在二十年前
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一条运行的铁路,竟然还在使用一百年前汉阳铁厂造铁轨
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粤汉铁路洣河断桥:凌鸿勋杜镇远两位铁路工程巨擘题字的大桥
02:55
湖南第一座铁路隧道,修建原因竟是为了避开宋朝古墓?
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詹天佑生前最后主持完工的铁路,一座三度炸毁、五次重修的铁路桥,见证历史的风云变幻
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四分钟带你速游广州铁路博物馆(略带吐槽)
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1911年通车,长沙周边现存最完整粤汉铁路铁桥
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粤汉铁路暮云桥,清末修桥时,筑路工人干了一件缺德事
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粤汉铁路百年老桥,历经战争烽火,株洲芦淞由此桥得名
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粤汉铁路百年路基,一次艰难的雨后探索
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隐藏在市井街巷的粤汉铁路遗迹
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粤汉铁路长沙段仅存的完整水泥桥梁遗迹
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粤汉铁路百年铁桥,易家湾至白马垄改线工程
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粤汉铁路遗迹,暮云市至易家湾改线工程
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粤汉铁路遗迹,废弃的暮云市站
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粤汉铁路长沙捞刀河站旧址
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