首页

投稿

揭秘电车续航虚标真相：为啥在国内标750公里，在美国只敢标526公里？

9.2万

312

2026-02-04 11:48:04

未经作者授权，禁止转载

车企不会告诉你，同样一台车，他们在中国标称750公里续航，在欧洲只能标675公里，在美国更是只敢标570公里。那个吸引你下单的续航数字，只是在特定规则下，在实验室“跑步机”上跑出的一个理论答案。小橘子这期就带你了解CLTC、WLTP、EPA这些续航标准，看看它们如何塑造了你的期望，又在哪里与现实分道扬镳。

新能源汽车

飞车小橘子发消息

用心拆解每一辆梦想座驾联系：feichexiaojuzi@163.com

揭秘车企虚假宣传的Nappa皮：从真皮到人造革，为了省成本都敢说是Nappa！

09:27

揭秘车企虚假宣传的800V平台：从电压文字游戏到拼凑架构，谁在收割消费者？

08:57

揭秘车企模糊宣传的激光雷达陷阱：感知能力差百倍，加价却相同！

06:06

揭秘车企模糊宣传的空气悬架陷阱：性能体验差得多，维修费用高一截！

05:10

揭秘车企模糊宣传的芯片陷阱：Orin≠高算力，Thor也分三六九等

05:45

揭秘车企OTA召回陷阱：有的OTA是在升级系统，但有的OTA是悄悄召回

06:07

揭秘电车续航虚标真相：为啥在国内标750公里，在美国只敢标526公里？

05:49

揭秘车企虚假宣传的“全合成”机油：在德国标“合成技术”，国内却敢叫“全合成”！

08:23

揭秘车企虚假宣传的双叉臂：决定底盘好坏的真相，配置表上一个字都不敢写

10:15

揭秘车企降本增效的EPS：配置单只写电动助力，实际分三六九等，成本差好几倍

07:20

刹车踏板支架换成塑料的，到底能省多少钱？

06:24

顶部