京沪、沪昆两大干线，京沪高铁、沪宁城际、沪苏湖等线路，在这里汇合。上海站、上海虹桥、上海南、上海松江四大站分担客流，密集的联络线串起不同方向的通道，组成一张复杂的铁路网络。
一天1357趟车次，这张网有多忙？
高铁、普速、金山铁路市域列车接连穿行。从清晨出发到深夜抵达，结合车次、车型、到发信息和局部站场详图，看看列车如何进入枢纽、选择通道，又如何从不同车站驶向全国。
这期视频，把2026年10月30日上海铁路枢纽的全天运行放进一张动态图，既看列车往来，也看线路之间的关系：为什么需要四大站？虹桥与上海站分别接入哪些通道？看似交织的联络线，又承担着怎样的作用？
而今天的格局，还只是上海铁路蓝图的一部分。
片尾将视野延伸至2030及更远期：上海宝山、上海东、四团等节点，沪渝蓉高铁、沪通铁路二期，以及市域机场线、南汇支线等线路，如何共同拓展上海枢纽的布局？从既有四大站，到未来更多方向、更多层次的铁路网络，一起看看上海的轨道版图将怎样展开。
▍数据与资料
列车时刻：中国铁路12306，按2026年10月30日运行日期整理。
车型及线路参考：RailGo，结合公开车型配属、机车交路、实车记录与补充资料校订。
地图底图与地理要素：© OpenStreetMap contributors，ODbL 1.0。
相关图标：Train Front View／curoka ,中国铁路动车组EMU
https://www.china-emu.cn
▍BGM
Scott Buckley —《Origami》，采用 CC BY 4.0 许可；本片作剪辑、循环、交叉淡化及音量调整。
本片依据时刻表重建运行过程，部分区间位置及不停车通过时刻由相邻停站时间推算，并非列车实时定位；车型结合公开资料整理，视频为科普介绍，具体铁路运行情况以12306为准
By Codex 6.1Sol
