四川的葡萄拉到新疆吐鲁番，已经到达目的地卸货了。
经过这一段时间的努力，新车差不多已经弄好了！然而，却有另外一辆车子即将退出历史的舞台，这种感觉真的难舍难分！本篇部分素材来自新加坡的CNA………
四川凉山到新疆吐鲁番，这趟货三千公里拉葡萄，货主就给了六十个小时时效路上别想睡觉了
现在的老板太欺负人了，拉这个货本来就要赔钱，赚不到钱，还不想让我配货。
西藏拉萨到新疆喀什该怎么走？这是一条非常好跑的路，而且不需要边防证的。
四川大凉山的葡萄往新疆吐鲁番拉，没想到发生了这样的事情。 #15米冷藏哥小张 #记录卡车生活
运费很高，但是老板要求双驾！可惜我没有，大家觉得我在规定时间能不能赶到？#记录卡车生活 #15米冷藏车小张
总算是卸货了，也不知道要扣多少钱。 #15米冷藏车小张
奔赴千里去吃席，结果一算账，根本吃不回本。
最担心的事情还是发生了，蜗牛把车子给我撞坏了。
今天我代表四川人，代表雅安人，去给受灾的人民群众送藏茶。
冷藏哥，跪求大家不要去给爱心的企业带节奏！也不要去网暴这个人，我已经原谅他了！
货车司机去送货的途中天降暴雪，这个路真的很头疼，希望能平安到达！
冬天跑高原，最怕的就是这种暗冰，防不胜防。
在半路上配了两吨多的葡萄，货主给的价格特别低，让我去验假绿通！当时就被我拒绝了……
本来以为今天的行程会顺利一点，结果吃了饭之后，车子打滑出不来了，绑带也拉断了，现在不知道该怎么办了。
放空了2500公里出来拉这个货，运费有多高，风险就有多大！拉西梅的套路太深了。
拉绿通睡过头了，所以只能拼命的往前赶，还好在半路碰到了两个朋友，这下有伴了。
这是我历史上送过最难的货，但是又能怎样！只要我坚持不放弃，就一定能平安送达。
要想挣偏远地区的钱，咱们不仅要会开车，而且还要稍微懂点修车的技能才行。
