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天神之眼换装地平线意味着什么，屈爷：地平线进天神之眼b，顶端还有玄机A3

1.8万

15

2026-11-02 20:36:58

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爱看热闹的四蛋发消息

屈爷：AEB关键时候不触发，人一介入它就难触发，出了事你就是第一责任主体

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屈爷：两台车谁更安全别问我们，日系纸皮核桃他也认，事故轮到你身上不是0就是100

01:09

屈爷：倒车蹭上整面玻璃怪雷达不响，透明玻璃就有概率认不出来，别把判断交出去

01:39

屈爷：电池衰减别拿自己充的电量说事，得让店里做满充满放测试出报告才算数

01:30

屈爷：领克900现在能不能下手，2.0T还有优惠直接上，担心换代就先别买

01:39

屈爷：车越造越快这道双刃剑躲不开，气囊制动都是这么走过来的，最后考验的是监管

04:28

屈爷：轮毂起白斑很难定性，铝合金没外力不太会自己氧化，先找店里按人性化提

01:16

屈爷：买车补贴一定要白纸黑字写进合同，写了才有约束，人家才会主动替你上心

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屈爷：星愿和萤火虫怎么选，萤火虫租电一年4800，能一次付清就别租

02:02

屈爷：亲戚想买台车跑网约车，先租三个月试试，押金被扣也比买错车便宜

03:26

屈爷：新车下护板边缘不平一按还凹，塑料件就正常，金属件才要查托底

01:39

4S店为啥力推免息贷款，屈爷：国家或厂家贴息，店里赚的是你那一笔手续费

01:54

埃安i60值不值，屈爷：一分价钱一分货，这个价位除了零跑没人能给你这么大的车

01:16

比亚迪两年要建9万座闪充站，一根桩七八十万，屈爷：这豪赌有底气

03:08

N8L被喷翻还能不能买，屈爷：等N8，比亚迪现在的状态是有锋芒但不毕露

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屈爷从220斤减到170多斤：不是为了好看，血糖飙到13点几，并发症来了挽回不了

02:28

汽车之家测的成绩屈爷为啥不当真：油门深浅风阻系数都控不住，只能当参考

03:56

屈爷：想干汽车维权主播得有门槛，喜欢、熬20年、还得有个好平台

01:47

腾势被嫌卖得贵，屈爷：方程豹销量60万台摆着，不是贵，是市场认知没跟上

01:18

会飞的车眼看要上天，屈爷连问三句：有场景吗，飞10公里气罐得多大，汽车上天要不要备案

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男士入门香水怎么买不踩雷，屈爷：爱马仕大地四五百，沙龙香就是收割

05:06

苹果折叠机拖到明年4月，屈爷翻底牌：华为把专利授权给高通，牌在别人手里

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特斯拉在上海有工厂有就业，屈爷还是劝别买：支持靠谱国产，中国汽车工业才振兴

02:15

屈爷：特斯拉马上还要降价，国庆前连降两次各5,000和7,000，平台还是老的

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蔚来放弃ES7、EC7了？屈爷：换电站有限先养ES9车主，说白了是没能力更新

01:24

屈爷：现在买车一定要上纯电，不买真是作了孽，除非你在东北，特斯拉能买但国产更值得

02:01

屈爷：小米明年要扎堆出新车，红米汽车也来了，速成车的质疑估计又躲不掉

01:56

有糖尿病还喝饮料？屈爷：血糖高是其次，血糖波动大才更可怕

02:05

折叠屏买多大比例，屈爷：大折叠打开也就那么多，根号2比1的最实用

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屈爷把做自媒体的账摊开：赚钱就三条路，B站一天能挣300块流量费

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屈爷：4S店的免费慢充被车主玩坏了，一充六到十几个小时，占的都是看车的车位

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能不辞职的尽量不要辞职，屈爷：40岁外贸人被淘汰，只能开网约车吃住都在车里

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屈爷：比亚迪大唐和大汉其实一模一样，差的是SUV成本结构，一分价钱一分货

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给老人买大病险这笔账，屈爷：每月扣三四十块，母亲一场病赔了10万

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屈爷：智能化辅助驾驶全球都赶不上国内，消费红利和数据迭代别国没有

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屈爷：理想i6是全系最良心，L系列冲利润来的，它被市场倒逼把利润压到低点

01:32

买展车先砍价再验车，屈爷：展车已经告知过你，验不到位回去全是毛病

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屈爷：全铝合金车身也不一定不生锈，铝过六成就算全铝，其实是钢铝混合

02:04

屈爷：糖耐量异常才开始后悔，1米87只敢吃小碗的2/3，健康比什么都重要

02:07

特斯拉Model Y开AP突然刹停被追尾报废，屈爷：车企一句弱势环境就把责任规避了

05:28

屈爷：新车有点小毛病就想退换车，这是心态问题，走哪条途径都走不通

01:06

屈爷：老婆从杭二中一路到浙大外语系，最后还不是得被我拿捏，学历经历都不作数

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屈爷：引望跟宁德时代搞换电，不等于鸿蒙智行要造换电车，你连主体都没搞清

02:20

屈爷：现在不着急买车的通通等一下，MG4其实可以买

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屈爷：比亚迪不会做换电，卡在电池包统一，闪充已经够快了

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屈爷：比亚迪吉利出海敢用自己的智驾，靠当地建厂换来的

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屈爷：一条车评视频两三千，走星图还得返点，钱要等6到12个月

02:03

屈爷：方程豹钛7纯电是好车，60万交付没几个人跳出来喊续航虚

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屈爷：一年跑5万公里，上汽大众ID.ERA 8X和乐道L60之间选乐道

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屈爷：零跑A05智驾只能算一般般，自研和公版差在装机量

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屈爷：奇瑞固态电池不算PPT，一直不上的才叫PPT

00:52

屈爷：上汽不能小看，供应链和规模摆在那，船大难掉头不等于会沉

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屈爷：智己值得买，销量低不等于要爆雷，智驾是Momenta一对一精调的

03:03

屈爷：比亚迪跟吉利的胜负早不在国内，这月乘用车批发销量跌了28.2%

01:12

屈爷：被锁电想维权先拿证据，修理厂说的不算，得有资质机构出鉴定

01:44

屈爷：电车轮胎4万公里就磨完，车身重加外倾角磨内侧，轮胎钱才是大头

01:10

屈爷：防爆胎根本不是防爆，正规叫缺气保用轮胎，失压只能再开50到80公里

01:32

屈爷：国产车已经很便宜了，嫌贵是欲望在作祟，卡罗拉双擎18万都被打下来了

01:58

屈爷：极氪8X和领克900差三四万怎么选，能接受五座就上极氪8X，要六座别凑

03:30

屈爷：想要售后好就先让品牌赚到钱，免费的售后永远是最贵的

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屈爷：汽车维权栏目为什么没法看了，一说真话就被指立场不对

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屈爷：腾势Z9GT尾门撞了选钣金还是换件，能换就直接换掉，这位置太难敲

02:23

屈爷：试驾撞了车要不要赔，按过错比例担责赔不了全部，他狮子大开口就去告

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屈爷：特斯拉为啥不推荐，黔驴技穷全靠情怀光环，控本比不过国产毛利还在降

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屈爷：维权必须有立场，但得拿法规当准绳，别把自己当判官敲锤子

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屈爷：异响顿挫抖动为什么没有统一阈值，先开出真实故障表现再来谈换电机

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屈爷：倒车开智驾撞了玻璃幕墙谁担责，车上第一责任人永远是你

02:20

屈爷：15万以内的极狐T5别挑技术，成本压到极限谁也给不了花活，一分价钱一分货

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屈爷：25万纯电SUV选智己LS8，它全线控能跨到明年，理想I6不一定到得了

02:13

屈爷：半固态也是过渡产品，比亚迪这条路走对了，与其等它不如直接等全固态

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屈爷回应收钱质疑：有人不喜欢小米就不喜欢，我只有四个字，尊重事实，不造谣不抹黑

01:18

屈爷：比亚迪出不出纯电跟你没关系，它宣发早就不推插混了，一条道走到黑就是纯电

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屈爷：海狮08买纯电别买插混，开插混增程的人增换购基本不会再要油箱

02:06

屈爷：车企做大做强只有三个字，规模化，君威2.0T从二十多万砍到十万出头

04:42

屈爷：车市再畸形，不是刚需就别买车，是刚需就老老实实买，别拿车当炫耀

01:59

屈爷：电车加税早就给你想好了，充电桩单独拉电表，以后从阶梯电价里收

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屈爷：海狮08和智己LS8纠结就选LS8，它第一个把机械式座椅按摩搬到车上

01:04

屈爷：大众这种合资油车能买，合资新能源真没必要碰，价格直线上飙，国产性价比高太多

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屈爷：理想Mega能成有必然性，冰箱彩电大沙发日本做过，它把价格打下来了

01:28

屈爷：马自达3手动挡买得到就是好车，认准2.0自吸配AT，一分价钱一分货

01:50

屈爷：买大厂的车图什么，小鹏空悬也出问题，没有品牌没毛病，图的是它养得住售后

03:01

屈爷：要等新电池你等不到，各家都想赶超比亚迪闪充，可没人做得到

01:27

屈爷：奔驰GLB落地17万5给女生市区开没问题，没有不能买的车只有不能买的价格

01:14

屈爷：四激光有啥用，侧向两颗给的是LOCP，24.99万的启境GX7全中国就这一台

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屈爷：钛7EV是最优秀的纯电方盒子，没有第二台，它只跟你比9分钟充满

04:04

屈爷：腾势小众就一个原因，太贵了，市场不认这个价，能立住高端的现在就剩问界

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屈爷：谁都夸，只有特斯拉直接拒之门外，它要的是让中国车主帮它跑智驾数据

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屈爷：我对比亚迪电控深信不疑，不是瞎吹，自己是车主花60万买了两台车

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屈爷：问界改名救不了M5，赛力斯爆单靠的是M7不是M9，改名只是让车本身被人接受了

02:50

屈爷：问界M7爆单不是华为赋能，是Mate60赶上国庆长假，加上中国人买车就讲大

01:55

屈爷：小米SU7是台好车，人就不一定是正常人了，老老实实开别去踹电门

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屈爷：海鸥闪充别急着上，比亚迪和吉利正明争暗斗，家里有桩就买老款海豚

02:04

屈爷：奕境X9放心大胆买，全车2000兆帕热成型钢，就是一台经济版问界M9

01:03

屈爷：判断一台新车行不行就看三个月，第四个月容易腰斩，那才是出手点

01:22

屈爷：长城H10开着笨是通病，想灵活就找带后轮转向的，长城好在便宜价也给电四驱

02:15

屈爷：我自己真买就选腾势N8纯电，26号开订我明儿就想订，先得卖够马膏

01:48

屈爷：E3方强在整车控制，不是给你动力，比亚迪放出去很久，别的车企都没跟上

02:31

屈爷：L3落地可能还不如现在的L2好用，车企要担责，一定保守得像robotaxi

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屈爷：model 3换理想I6当然支持，I6甩它十八条街，理想智驾在中国也甩特斯拉

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屈爷：第三代秦PLUS DM-i七八万八九万就能拿下，同级别只有吉利星耀6和银河A7能斗法，这台车非常值得买

02:06

屈爷：腾势N8现在最能买，E3方后面加了EVO，转弯半径做到4.5米，大五座纯电SUV必须列进必选项

02:27

屈爷：理想I6和L6哪把刀更快，别看车企良不良心，20多万的I6更值，别买L6就买I6

01:06

屈爷：买银河E5先问自己图什么，那个智充能兑现吗，同样十多万极狐T7空间最大，短板是网点少保养贵

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屈爷：腾势N8和问界M8怎么选，N8智驾直接送，M8要多交15000，M8赢在舆论N8有E3方

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屈爷：25万买四激光只有启境GX7，市面上找不出第二台，别听人说四激光没用，融合感知是主线

01:13

屈爷：二手电车太能买了，价格到位有什么不能买，只有价格不到位才不能买，不如加点钱买官方认证的

01:39

屈爷：蔚来很健康，别家卖不动只能降价，一降价品牌调性就没了，它靠车电分离把门槛拉到二十多万

02:14

屈爷：小鹏L03车本身没毛病，就是现在要等车，同价位比它优秀的不少，可买它的人根本看不上

02:23

屈爷：比亚迪大汉这个尺寸选不到第二台，二代刀闪充加天神之眼兜底，ET7得先问卖多少钱

02:05

屈爷：比亚迪二代刀就是个阳谋，半小时充到九分钟，整车和弗迪电池都在自己手里，别人没法赌

01:31

屈爷：理想L6到底稳不稳，别看厂家数据，就看马路上多不多，这个级别它基本已经成了

01:38

屈爷：理想的电芯都是采购的，差别在深度整合，捆不捆绑决定拿不拿到好价，没量谁给你好价

01:21

屈爷：E3方E4方都不算线控，那是分布式电驱，线控指的是原来那套硬连接彻底取消

01:41

屈爷：2026年7月1号上汽把线控法规门槛推翻了，以前不许没有机械冗余，这是历史性事件

03:58

屈爷：明年高阶智驾要来，厂家和车主的责任得先划清，线控要的就是让风险发生在碰撞之前

01:27

屈爷：线控万一卡死了怎么办，方向盘全卡住，靠全轮转向和大陆MKC2也能稳稳靠边停下

01:45

屈爷：25到35万纯电家用先看智己LS8 Neo，后轮转向24度还带线控，这车不用35万

01:23

屈爷：天神C会慢慢被淡化，天神B连海鸥都在用，价格到位了比亚迪啥都给你

02:40

屈爷：15万国产燃油SUV求稳就买星越L，油耗确实高了点，可买到手绝对不会后悔

01:03

屈爷：以后想买纯油车基本买不到了，所有车企都在做HEV，不随着政策走你就废了

02:33

屈爷：精品小车根本卷不动，五六万也想要啥都有，五菱宏光MINI EV之后能起量的没剩几个

01:19

屈爷：理想全系降价是必然，你宁德我也宁德你5C我也5C，三个月卖不动一目了然

04:06

屈爷：新款理想L6二十三万多能选的不少，但综合属性和口碑这么强的不多，就看它以前20万的体量

03:06

屈爷：30万以下的全部都是苦命人，钱基本都是拿了家里的大头，40万往上才算不苦命

01:21

屈爷：腾势N8一定要买E3方，不买E3方腾势就失去意义，三电机塞进车还能兼顾底盘布局的凤毛麟角

02:02

屈爷：等六七年再换电车这事不建议，到时候哪些企业在不在都不好说，人这辈子时间很短

01:09

屈爷：smart绝对不会跑路，但两门版不值，10万块钱600公里纯电四门大车能买的多了去了

01:17

屈爷：MG07和吉利银河TT哪个好，那当然银河TT，12万9千9，吉利现在顺风局打得特别猛

01:37

屈爷：现在买油车就是最好的时机，既稳定又可靠价格还便宜，除了油价稍微贵点没别的缺点

01:01

屈爷：领克900没有纯电、大唐是纯电，买新能源能选纯电就选纯电，别买任何带油箱的产品

02:41

屈爷：只认宁德时代电池是误区，不是它不好，是很多人把选宁德当成唯一标准，心态得先调整

04:10

屈爷：海豹08整车质量怎么看，比亚迪下线1700万台新能源整车，所有车都逃不开故障，看体量

01:01

屈爷：理想I6和智己LS6怎么选，站我的角度选LS6，20万级线控转向后轮转向全给了，蒙门塔装机6成

01:25

屈爷：沃尔沃S90就买油车，T8插混能爆出八缸动力，可它不是串并联，油耗和舒适性都差点

01:02

屈爷：比亚迪说有两项颠覆性技术，固态电池明年一定能上，出来还能兼容闪充，明年正式上车

02:42

屈爷：鸿蒙智行压根没有整车业务，只是智能化方案的角色，整车加电池两条命脉都在手的没第二家

03:33

屈爷：吉利闪充换电一起来，闪充建站慢换电受标准限制，拿谁的东西当标准，看的就是体量

03:57

屈爷：换电路线靠不靠谱，风冷换电挺稳定、广汽埃安北汽极狐都加入了，完全能买，项目黄不了

02:29

屈爷：吉利现在为什么累，竞争线上腹背受敌，价格体系动不了成本摆在那，车短时间都会降价

01:41

屈爷：理想I6电池降级论站不住，你拿什么证据证明它性能下降了，供应链被卡脖子才是真难受

05:01

屈爷：上一代金砖800伏在吉利智充上只跑180，没储能约束多，升级后还在匹配兼容，再耐心等等

00:57

屈爷：8155芯片的车肯定上不了L3，厂家只说按L3架构开发、没人敢承诺升级，先别去考量L3

01:18

屈爷：老科鲁兹换智己LS6值不值，哪个车没点小毛病，先看厂牌够不够大、保有量够不够大，先买了再说

01:03

屈爷：理想I6现在直接买，都不用犹豫，之前基本没什么优惠，预算够就把双马赫和智驾选上

01:26

屈爷：15万买油混别盲目迷信日系，直接买国产HEV，大电机配一度小电池，综合工况反而更好

01:08

屈爷：这些异响抖动顿挫在三包里都不算大问题，想靠它退换车基本达不成，三包的规定全跟故障挂钩，光一个动静一种感觉描述不了故障

01:12

屈爷：20万以内六座纯电先看零跑C16，体量大、同级别这个价位找不出第二台，智驾就一般般，别为它多掏15,000

04:00

屈爷：很多人打进来投诉连最基本的逻辑都没搞清，先问自己在不在理，厂家宣发只猛吹优点确实误导，可哪里有广告会说自己差

02:13

屈爷：技术没到驾校教练那个水平就别放心用智驾，别指望智驾弥补驾驶不足，越依赖越容易走神，现在讲的是人机共驾

02:54

屈爷：电池有疑问先把报告和工单要到手，没单子后面没法跟人掰扯，也别动不动开盖，那等于让医生把肚子拉开检查

01:43

屈爷：不能只买交强险，开车技术再好也挡不住事故，今年一年没买、出了事损失全自己扛，买的时候都赔不上，不买全自己赔

00:59

屈爷：只限首任车主公不公平，先看有没有强买强卖，规则不接受可以不买，可你要跟人信口开河，店端和厂家都得负责

01:06

屈爷：销售跑路了店端说不知道，这话不成立，人在你店里以员工身份出现，哪怕临时工你也得负责，想规避责任门都没有

01:02

屈爷：客服和店端一句口头答复，权威性比不上厂家白纸黑字，但人已经被误导、APP都显示过户，责任照样得负，误导消费板上钉钉

01:26

屈爷：离开平台你啥都不是，离开粉丝你啥都不是，这两句话摆在这，做事就两个原则，一是解决问题二是尊重事实

01:14

屈爷：渗漏油这东西不能算故障，法律上的故障要看车上有没有直接的异常反馈，漏油严重是有问题，可真判定要严谨，解决不掉才走召回

00:56

屈爷：极氪9X跑两万二公里两轮内侧磨得厉害，先把四轮定位做了，看前束差多少、差一度就矫正；真正难办的是底盘变形和死桥，趁还能调赶紧去弄

01:18

屈爷：电车几乎都吃内侧胎，车重又要跑得稳，只能靠倾角把轮胎压住，代价就是轮胎费得厉害，一般三四万公里就得换，跑市区的多数就这个数

01:00

屈爷：同事借道进停车场蹭倒骑行者，这责任跑不掉，你是借道、侵入的是别人的路权，是这起事故的诱因；但对方车速过快也能掰扯，事情小才这么了结

03:10

屈爷：腾势N8和N8L怎么选，想都不用想，要N8那套最新的E3方EVO，这车优秀到只要钱够就一定订顶配，卖2万罐马膏我就立马订，这是态度

01:41

屈爷：身边朋友给女主播刷了一百多万，钱全是从各路网贷套出来的，工资一到账直接被划走；没这个消费能力就别刷，男人对家庭得有责任心

01:55

屈爷：只有平台好了你才能好，离开平台你啥都不是，除非有更好的平台，可现在好平台有多难找；房贷补课费老人赡养压着，突破是要底子的

01:24

屈爷：埃安Ray7敢不敢下手，广汽埃安有实力、保有量也够高，卡住你的不是车是两个心态，怕被当成网约车，还有那场电池事件留下的后遗症

00:48

屈爷：农村里只认BBA会慢慢改变的，就像当年崇拜松下索尼东芝，现在连买都买不到；三星电视做得再好也没人买了，认知是一代代换掉的

01:17

屈爷：消费可以是自由的，也可以带立场；苹果还是全球最强科技公司，但在国内影响力真在降，大家都不站立场，哪来今天的华为、麒麟和5G

02:14

屈爷：星越L燃油版挑不出什么毛病，价格够便宜，同级别合资卖得贵，就是油耗偏高还得加95号油，直接买没毛病，但我建议上HEV

00:54

屈爷：现在买车一定要买纯电，带油箱的相当鸡肋；腾势N8L内饰老旧，不是无黑框大连屏，这会儿买N8L不上不下，要六座就得耐心等，理想综合实力更强

01:12

屈爷：市面上没有不能买的车，只要工信部备案就能买，车的问题连打螺丝的和工程师都判断不了，全靠卖出去验证，高田气囊门就是这样，选车只看体量大、保有量高的

02:09

屈爷：10到15万买纯电我说句扎心的话，直接买比亚迪，其他都不用考虑；这个价位你买的就是一个踏实，要踏实就买体量大、保有量高的，同价位可选太多

01:23

屈爷：33万落地的腾势N8L闪充插混旗舰合不合适？腾势销量上扬，但想捡便宜最起码等上三个月先看价格走势；比亚迪高端旗舰不冲量，方程豹和腾势都不降价

01:07

屈爷：自研智驾不一定比供应商差，智驾就看算力、数据、云端模型三样，体量大了可能有一天就爆发；方案商的死结是你永远都是公版的，底盘和规控数据不可能全开

01:17

屈爷：固态电池这几年装不了车，高倍率快充这一关就是卡点，除了比亚迪的闪充没人解决；宁德时代47%、福迪15%占掉六成多，日子过得太好就不急着换技术

04:42

屈爷：固态电池跟各位没什么关系，比亚迪27年上固态也只会放在百万级高端线上；有料的是固态充电慢这一关它已经解决了，充电速度跟现在的闪充一致

01:15

屈爷：敢兜底才是好智驾，而且这个兜底不能动你一毛钱，动你的保险再贴回来那种不算；腾势N8的辅助驾驶敢兜底，X9不兜底，这俩完全不是同一个类别

00:59

屈爷：智己LS8、钛7、理想L6怎么选，我就问你一句话，这三款车哪款最费电，一定是钛7，方盒子造型风阻系数高，买电车又在意个性造型就得认这个账

01:27

屈爷：坦克300除了油耗高之外没有缺点，它满足了中国人对方盒子燃油硬派越野的梦想；牧马人都要40多万、50多万，再往上就是奔驰大G，连吉姆尼都卖得很贵

00:45

屈爷：20万以内的电池技术到今天已经没有区别，神炼、玄武、神盾、金砖、连山只是宣发；判断就看发布会，只能说15分钟充多少、刮底涉水不起火，说明没东西讲

02:30

屈爷：30万以内的电池都差不多，高速120巡航续航达成率大差不差，240千瓦以上的充电桩你找不了多少；连山是理想和欣旺达共研，二代刀贵在配套不在电池

04:00

屈爷：说海鸥上二代刀意义不大的我不同意，这件事意义非常大；老百姓有钱买车却拿不到车位装不了桩，代步小车有了闪充，家里没桩也能跑到外面九分钟充满

02:09

屈爷：腾势N8L插混闪充版和大唐盛世怎么选，一定是选纯电；开插混、开增程的人其实都当纯电在用，这些人拿真金白银趟过浑水，插混增程在我眼里都是退沟里

02:16

屈爷：花钱把雷达升到896线有没有必要，你先告诉我这钱加多少；加得多就没必要，升级只是识别和感知更强，128线不会因此变差，人机共驾做到位就够用

01:01

屈爷：岚图X8是目前能买到用料相对扎实、还带华为乾崑的车，东风国字号背景很稳；乐道L80也行，但先想清三件事，预算够不够、换电重不重要、租电还是买断

01:04

屈爷：不是去宁德化，是去宁德中心化，不少厂把二供三供都换掉了，可上汽智己LS8全系标配宁德时代电池；上市估计还能再低5000，等于用6系价格买8系产品

04:29

屈爷：理想自己说线控加后轮转向这价覆盖不了，那上汽凭什么25万就给到？就三样，供应链整合国内第一、整车下线一亿台的规模化，还有车市里的人情世故

02:51

屈爷：线控就是把转向的硬连接去掉改成电信号，最大区别就是快，为高阶智驾留冗余；担心失灵的看LS8，四轮线控能单轮制动，空客A320用线控事故率降45%

09:20

屈爷：智己的智驾用的是momenta，占到市场六成，真不是华为；关键是momenta能帮智己打通整车线控，响应更快，香港上市时智己持股9.54%

03:00

屈爷：市面上的做法就两条路，一条是自研降本加参数堆砌，理想自研电池就是把供应链溢价压到极致；另一条是上汽智己这样靠大厂背书全系标配

01:29

屈爷：智己LS8的配置全是送你的，别家要花两万选装的品牌音响、气动按摩座椅它全给；机械式座椅按摩是上汽智己开的先河，可变转向比911选装要大几万

03:07

屈爷：我换SUV会买腾势N8纯电，对它那套内饰是真钟情，尤其E3方EVO给我的整体感受；你要听假话，假话就是干脆不买车了，现在买车钱花下去还得担心背刺

01:09

屈爷：四五十万还想买油车，就奔驰E级、宝马5系、奥迪A6这三款，其他真没车了；原来开40多万油车、现在还要换40多万油车的等于没得换，真买E级也行

01:14

屈爷：375kg载重不是用料不行，市面上很多车都是375，是政策和法规赶不上行业发展

01:06

屈爷：永远不要听车企说能包你平安，人自己开车都会出事故，智能化这把双刃剑不能用人命去堆砌

01:01

屈爷：电车维修别在外面修，修坏了没人担，不如多花点钱去4S店，全国最缺三电维修技师

02:51

屈爷：风云T7和零跑B10怎么选，两个牌子都不会倒，要性价比选零跑，想质量稳就买奇瑞

04:56

屈爷：现在更新换代已经没有必要了，市面上的车相似度90%，智驾座舱都差不多了，屏幕还能搞出什么花活

01:34

屈爷：理想I6电池缺市场验证是事实，但不能因为缺验证就说它不行，工程师也预测不到

01:19

屈爷：极氪8X机械素质真好，但智能化和三电按这个价就溢价了，48伏稳定杆一定要选，中低配就够

04:00

屈爷：理想I8别等27款了直接买，早买早享受，马赫算力未必能变成体感，买最适合自己的

02:45

屈爷：驱逐舰05插混长途别开强制保电，发动机始终高效运转，油耗会很高

02:53

屈爷：智己LS8纯电六座预售27万，27万都能买比亚迪大唐了，但这价买的是硬件迭代能力

01:54

屈爷：智己LS8其实已经降了，续航变长，大灯升级，油漆免费，同价位没有这个配置

01:13

10万以内有什么值得买的纯电轿车，屈爷：广汽埃安RT，抛开成见就是好车

00:49

15万左右为什么推荐宋Ultra，屈爷：二代刀闪充加免费充电，难就难在铺站成本

02:23

20来万纯电还有哪些能选，屈爷：理想I6、海狮08、小鹏G9、乐道L80、极氪7X

01:12

八年以上的电车真没人收吗，屈爷：不可能，价格到位就有人收，一万也照样有人要

01:10

宝马iX3对比奥迪E7X怎么选，屈爷：两台都能选，更倾向iX3，宝马新能源体系已立起来

01:02

宝马X5的3.0T还能不能买，屈爷：直接买，B58配采埃孚单独匹配，GLE就是面子工程

01:21

宝马X5的3.0T和蔚来ES9怎么选，屈爷：根本不是一类车，增换购都该买纯电

01:51

比亚迪海狮系列销量为什么一般，屈爷：海狮06高配十大几万，王朝海洋靠四款车撑着

01:14

比亚迪零部件通用率有多高，屈爷：同车系跨年款通用，产线库存压力小到没有

00:55

车评人的话到底该怎么听，屈爷：都拿钱办事，多听几家再自己试驾

01:47

鼎耀有什么颠覆性技术，屈爷：双电池包加第一充电机，200万顶多值150万

00:56

二代刀片的优点不只是冬天充得快，屈爷：热管理才是核心，零下三四十度十几分钟充满

00:52

二手车该找流量大的车商买吗，屈爷：流量越大越靠谱，流量小了容易出问题

03:18

方程豹T6值不值得等，屈爷：要等明年，和问界M6同级，价格肯定低于24万

01:21

方程S和极氪007GT怎么选，屈爷：007GT底盘悬架更好，方程S配置武装到牙齿

02:40

极狐T7和启源Q06怎么选，屈爷：极狐做工用料好，但门店太少，保养还贵一点

00:58

价格战为什么停不下来，屈爷：配置越堆越多价格越压越低，比亚迪已成20万以上自主之王

01:33

捷尼赛思GV80的优缺点，屈爷：做工品控设计都好，但卖得少，外观件得等

01:09

凯迪拉克锐歌V能不能买，屈爷：别买了，不如智己LS8，反正都是上汽的

01:40

凯美瑞双擎和纯油怎么选，屈爷：一定选双擎，吉利都转HEV了，纯油没意义

01:44

马斯克当年为什么放弃换电，屈爷：美国保有量撑不起，他强在降本增效

02:54

帕里斯帝2.5T能不能买，屈爷：好车但没必要买，维修难，韩国车带斯就废了

01:44

启劲这个牌子怎么看，屈爷：有广汽背书，大厂有规模化才抗得住价格战

01:48

启源Q05和海狮05选哪个，屈爷：选海狮05，比亚迪成本控制已经到了极致

01:59

启源Q06和零跑C10选哪个，屈爷：选C10，量大迭代就强，国字号反应慢一些

00:47

荣威佳悦07能不能买，屈爷：价格配置品牌背书三者兼有，能比的只有零跑

01:51

特斯拉还值得买吗，屈爷：不神话它，同价位国产能给全域800V，要稳定可靠才买它

04:14

天神之眼和华为智驾还差多远，屈爷：平时都只有L2，华为更强，进L3要看责任划分

03:34

天神之眼换装地平线意味着什么，屈爷：地平线进天神之眼b，顶端还有玄机A3

03:08

蔚来换电的可持续性强吗，屈爷：底盘参数和电池型号统一是道坎，主线还是快充

01:19

现在的新能源车能开15年吗，屈爷：按里程不按年份，日历寿命20年左右

03:03

现在买车要不要等半年，屈爷：20万以上降价快容易背刺，10万级已经卷到底

02:04

小鹏Mona L05和大众T6怎么选，屈爷：选L05，大众新能源车实际上没有技术

01:32

新能源车高速120续航能跑几成，屈爷：超不过七成，绝大多数只能开六成甚至更低

04:59

星瑞买纯油还是HEV，屈爷：直接买HEV，插混都已经被抛在后面了

02:25

银河M9能不能买，屈爷：23万多加1万3就能上空悬加三电机，追着比亚迪打

01:05

怎么选才能开得久维修不贵，屈爷：买体量大的，规模化和零部件自主才压得住成本

01:35

LS8和新款理想I6怎么选，屈爷：LS8是6系的价钱买8系的产品，线控制动20毫秒

01:51

MG07能买吗，屈爷：800多公里续航加91度宁德电池，15万多这级别基本没对手

01:26

N8和大唐怎么选，屈爷：座位数要得多选大唐2+2+3，够用就选N8，做工高一级

01:07

smart精灵1号和萤火虫怎么选，屈爷：不为品牌调性就选萤火虫，换电站偏少

00:48

屈爷：比亚迪天神之眼B把地平线引进来，芯片和方案全捏在别人手里，哪天黄仁勋说老子不卖给你了怎么办

02:02

屈爷：智驾谁跑得好比的不是算力是量和数据，奇瑞在海外用别家方案就是为了把量跑起来

02:44

屈爷：海豚这种十万级车带智驾敢不敢用，他让人去搜海豚翻滚怼A柱的视频，看完就放心大胆用

01:13

屈爷：只要是工信部备案的车没有不能买的，挑车就看两条，体量要大或者大厂背书强，占一条就行

03:05

屈爷：智己不是杂牌它爹是上汽，整车下线1亿台全中国找不出第二个，别拿上汽智己豆包不当干粮

02:55

屈爷：车企凭什么一直给你更新OTA，原动力就一条，最终落到这家企业到底有没有钱

02:00

屈爷：广汽启境起不来不是车不好，是市场分流太严重，一个月卖到5000台他就得放烟花放礼炮

01:46

屈爷：车企为什么都要开预售发布会，先收订单再规划产能，问界M9单月1.2万台连稳23个月

02:27

屈爷：领克09一手好牌打烂，1.5T压到28.98万本该爆，EMP远航版选装完近40万还不降价，直接没声音

05:23

屈爷：腾势N8L为什么不用N8的内饰，用了跟N8一样的内饰它定价怎么办，全新内饰得留给N8

01:11

屈爷：方程豹钛7价格能摸到多高，按豹8的账算，低配35万左右，高配顶多摸到40万边缘

00:46

屈爷：车企现在最难的不是造车是品牌和车型太多，都想砍掉小众车型集中力量，但敢砍吗，砍了下一台车都没人碰

01:49

屈爷：别想L3了，车企现在拿它当宣发手段，你先数数有多少路你能用，这钱得花在刀刃上

01:50

屈爷：L3和L2的本质区别就一条，责任划分，到了L3厂家要担责，L2出事人家一句话我们是L2辅助驾驶

03:24

屈爷：比亚迪会不会砍掉王朝海洋方程豹腾势仰望，近五年不会，钱都砸下去了，关键是人家有钱

02:01

屈爷：现在买新能源车先看两件事，第一企业必须得有钱，第二智能网联才是关键点，新能源不是关键点

00:37

屈爷：在网上说车想说什么就说什么，只要不造谣抹黑绝对没毛病，刚又判了一批，有人赔了50万

00:28

屈爷：车企没钱就没有OTA，免费的东西永远最贵，越便宜后期越没保障，买完基本就跟升级告别了

03:04

屈爷：懂车帝为什么老被说跟华为过不去，它跟谁关系都好也都不好，别站在你是谁的粉丝的立场看它

03:35

屈爷：车圈顶流为什么被骂得最狠，流量太大又是非标测试，接下来监管一定更严，别被别人当枪使

02:26

屈爷：尊界测试到现在没结论，懂车帝有没有问题、尊界有没有问题、供应链有没有问题，所有人没问题那问题在哪

03:35

屈爷：理想为什么自己搞连山电池，李想现在只需要做一件事，把利润拉上来，他以前的现金奶牛没了

02:46

屈爷：宁德时代不是高人一等，它的优势是占了大半市场稳定可靠，其他家的电池不比它差

06:01

屈爷：车市已经到了向死而生的程度，一封亲笔信里四个字，车企开始想各种招省钱，立马被人揭穿

02:54

屈爷：现在敢站出来跟一哥掰手腕的只剩吉利，没有人了，利润还不高，就这一根筋我是真服

01:56

屈爷：20万区间以内的车基本上没有区别，能给你的全给你了，买自己喜欢的就行，别被参数忽悠

01:48

屈爷：极狐阿尔法T7最大的短板不是车是店太少，车挺均衡，很多人周边根本没见过极狐的网点

01:23

屈爷：天神之眼B用地平线方案是真的，芯片和方案都用了，但天神之眼B不会不做，最后都要下放到王朝海洋

03:57

屈爷：宁德时代为什么开始焦虑，有人合起伙来要把它从老大的位子上推下去，空穴来风必有因

03:13

屈爷：宁德时代凭什么给你让位，老百姓就是喜欢买我的，你来采购就得拿出诚意，我凭什么退下来

01:50

屈爷：理想去宁德化的底气不在产能也不在钱，在他的i6和准i6车主身上，李想其实一直在试水

03:46

屈爷：宁德最强的麒麟电池用在问界M9和极氪009上，一分价钱一分货不会卖错的，整包最贵

01:54

屈爷：方程豹钛7买纯电还是插混，一定是纯电，买插混你也是当纯电开，回东北打折也不慌

04:00

屈爷：荣威嘉悦07能不能入手，看三条，上汽的、车型级别、这个价格，三者缺一不可

00:58

屈爷：天神之眼B换成地平线HSD意味着什么，一是认可方案，二是采购价便宜，三是混圈子混人情世故

02:35

屈爷：领克极狐这些车的侧倾控制其实都差不多，十个人里十个人说不出差在哪，大多是自己的感觉

05:13

屈爷：激光雷达896线和128线差多少，应对复杂场景其实没什么差异，方案是一样的，多线当然好但贵

01:00

屈爷：网上说方程豹钛7爱生锈，他反问哪里生锈，别被互联网带了节奏，先别预设立场

01:05

屈爷：买车我就一个逻辑，量大，它保不了你永远平安，但能保你很长一段时间平安，20万i6车主替你趟过浑水

03:42

屈爷：特斯拉为什么做不大，单凭一件事，他的供应链全是别人的，想做大全产业链和规模化缺一不可

02:25

屈爷：苹果过去最牛的是我造一样东西你就喜欢，现在也回去研究市场了，华为被踢出蓝牙联盟自己造星闪

03:12

屈爷：什么时候爱国成了贬义词，东西真烂的一批会有人买吗，大家的钱也不是白来的

04:05

屈爷：大唐和乐道L60怎么选，老老实实选大唐，补能体系更发达，城区闪充站多，找换电站还得找半天

01:33

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