P.12、P.13a和P.13b,都是亚历山大·马丁·利皮施(Alexander Martin Lippisch)的于 1944 年研究的冲压喷气三角翼拦截机的相关项目。其中P.12 和 P.13a 未配备武器,依靠加强型机翼撞击对手。P.13a 和 P.13b都使用煤粉作为动力。
P.13a舍弃了平直翼,采用了大面积的三角翼,三角翼的前方是一个看上去像接口的飞机进气道,一条长长的“尾翼”贯穿了整个机身,驾驶舱就直接装在了“尾翼”上面。由于德国燃料短缺,利皮施决定使用煤粉作为P.13a的动力,而且他认为煤粉可能比液体燃料更有效,因为固体燃料不会因飞机的运动而四处流淌,燃烧更稳定且燃烧位置可以精确控制。