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油管“桃子特斯拉频道”日本特斯拉车主要当“叛徒”？试驾比亚迪RACCO：我正在纠结是否要当“叛徒”，放弃特斯拉转投Racco！

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2026-08-03 13:33:52

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金句：婴儿车不用折叠就能直接放进去这个对有孩子的家庭太方便了特斯拉还是有一个优点就是单踏板模式不再开特斯拉让我有点舍不得那个“又丑又胖”的RACCO 别开玩笑了你这个叛徒【BYD RACCO】特斯拉车主试驾体验！来源：モモテスラちゃんねる (Momo特斯拉频道) 美女说：试驾了比亚迪新推出的轻型电动汽车RACCO（拉科）！从特斯拉换过来，说实话〇〇也说不定😳 00:00 试驾初体验与空间感受 01:36 家庭适用性与婴儿车测试 03:07 收纳设计与实用功能 05:11 价格对比与换车纠结 07:31 与特斯拉Grok吵架与情感告别视频内容是YouTube频道“桃子特斯拉频道”主持人桃子（Momo）分享的试驾比亚迪新车RACCO（轻型电动车）体验。她从车辆外观、空间、收纳设计、座椅功能、婴儿车便利性、车中泊实用性等方面进行了详细评价，并对比了特斯拉。她表示RACCO在收纳、便利性、舒适度方面表现优异，尤其适合家庭和日常通勤使用，但缺少特斯拉的单踏板模式。节目后半段，她与车载AI Grok（自称猿）进行了一段搞笑争吵，最终表达了对是否放弃特斯拉、转投RACCO的纠结情绪。 RACCO空间宽敞：车内高度比特斯拉更高，后排座椅可翻折，空间利用率高。收纳设计出色：全车共有30个收纳处，包括杯架、手机支架、小桌板、座椅下收纳盒等。适合家庭使用：婴儿车无需折叠即可放入，对有孩子的家庭非常友好。车中泊功能实用：座椅放倒后空间宽敞，适合过夜使用。日常通勤理想选择：尺寸适中，适合通勤、购物等短途出行。驾驶感受顺滑：虽然是轻型车，但因是电动车，行驶感受比特斯拉汽油轻型车更顺滑。缺少单踏板模式：这是特斯拉的优势，RACCO没有此功能。价格有竞争力：最高配置约300万日元，比特斯拉便宜。桃子对换车情感纠结：舍不得特斯拉的更新和Grok，也担心频道名称和驾驶感受的变化。 #比亚迪 #特斯拉 #日本电动车市场 #Recco #比亚迪海獭 #许惠文 #中天钧策

特斯拉车主

日本电动车市场

虚谈高论发消息

东成西就

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Recco发布会广濑爱丽丝解读比亚迪BYD日本车型海獭Racco：“真的是不体验不知道，我超级感动”

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基于多个日本人试驾、BYD官方发布信息的【综合分析】；明确了很多评论区日本网民、中国网友的疑问

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英国人说：我在美国有家人在新泽西，他们很嫉妒，绝对是嫉妒！——美国CBS采访

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试驾太火爆了，展厅都没有展示车了！日本小哥【比亚迪海獭】实测后备箱空间！北海道冬季表现如何？装载能力、续航里程、雪地性能深度评析；

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比亚迪英国面临的核心挑战？比亚迪征服英国全解码：从电池到船队，三年突破10万辆；比亚迪英国面临的核心挑战包括：二手残值保护、经销商盈利能力、售后服务能力

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TBS：日本以补贴应对比亚迪海獭轻型电动车的竞争；BYD日本社长刘桑：全力投入日本；日本轻型车垄断被打破：BYD vs 日产，价格之外的胜负手在哪？

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50分钟干货直问直答！比亚迪的真正厉害之处；前日产工程师眼中的BYD和海獭，绝不掩盖回避；现任BYD日本海獭开发负责人

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比亚迪杀入日本K-ev：本田、日产是“弱者”；日本EV元年真的要来了吗？别再说“不买中国车”了，日本车评人警告：大本营正在失守；

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美国车市寒冬里的赢家：汽车经销商为何“怎么都赢”；卖车不赚钱？揭秘美国车商“旱涝保收”的对冲生意经

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“把日本车的优点全学去了，这车会卖爆！”日本博主试驾BYD RACCO；轻自动车史上首款电动侧滑门车？明明是基础版，配置却卷疯了

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把本田、大发的绝活全学会了！日本大姐试驾Racco：“不追求极致某一项，而是任何人每天开着都觉得好”

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美国100%关税挡住了什么？南下买车去：美国人不惜跨境，只为便宜的中国电动车；一墙之隔：墨西哥七成电动车来自中国，美国加州却一辆难求

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漂亮又慷慨，日本小姐姐试驾Racco；海獭静态测试下集为驾驶；“这个座椅完全不是轻自动车级别的，真的是老板椅的感觉

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强行说了几个超越海獭的理由，各位看看靠谱不；注意表情管理，你是专业的；东京电视台：铃木终于来了！e SKY叫板樱花、N-ONE e与BYD

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传统日本人怎么看海獭？N-BOX车主真心话点评RACCO：细节令人吃惊，契合度是国产厂商做不到的；轻自动EV首发被中国抢先，心里不太舒服

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还是有一些抱怨，但一句话暴露了自己：希望其他日本厂商也做到BYD这样；典型传统日本人试驾，典型是指多少有些看不上中国产品的人；

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日本小哥海獭试驾第三弹：终于从嘴硬到竖起大拇指：“其中让我印象最深的，就是有很多评论说‘黑船来啦’这种感觉。”

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在原大众工厂内,普京试驾中国设计的伏尔加K50；西方撤离，中国进场，填补空白：俄罗斯汽车工业的“向东转”

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“最佳代步车”日本小哥：市场上看到了越来越多的海獭Racco车；海獭真是“最佳代步车，轻型EV的新标准”

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首位试驾海獭的非日外国人？这不比日本人测试有趣多了？2天一夜，角度也多多了！看起来要冲入欧洲了？比亚迪 Racco：首位驾驶它的非日外国人

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127.5%关税挡不住？中国车企的“钳形攻势”正逼近美国；中间的白主人都蚌埠住不住地笑了；打不过就换赛道：美国汽车业的救命稻草为何在硅谷而非底特律

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肉肉日本女全程居家女仆型体验Racco海獭；海獭式可爱设计+满满黑科技：比亚迪RACCO让日本车评人直呼“真香”

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看表情不大开心呀！BBC刚还在B中国救灾呢！从英国骄傲到裁员4000：捷豹路虎怎么了？英国财政大臣“很难确定好日子什么时候会来”

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全日赛车冠军怎么看比亚迪海獭？那些说海獭“老头乐”的别跑！看过来！

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“看到这些配备，回不去了”！与其你在台湾岛内自己这样子看，不如亲自来体验一下；很多日本人看到这个皮椅就直接买了”

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5亿就想掀桌子？还有这么长时间么？幽默老美：追赶中国的电池霸权，美国只剩五到七年

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东京电视台：一汽与广汽或将整合丰田系业务；中国国有汽车巨头两家将展开合作

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特斯拉冲向人行道！撞倒一人，司机逃逸；被全程录像，路人暴怒追上扑倒！ “你他喵的有什么毛病？！”

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大降7000澳元！比亚迪强势抢占澳市场；每周开一家门店！比亚迪大幅下调电动车价格，成为澳大利亚最便宜的汽车；优惠到12月截止！

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海獭不能上渡轮？比亚迪要撤出日本？日本小哥300万真金白银下注赌它赢！买海獭值不值？保险、电池、保值率谣言全辟掉

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历史性一刻：澳大利亚8月电动汽车销量首次超越燃油车；从2万到24万美元：悉尼“万物电动”博览会

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徽标贴歪、坐垫歪斜？比亚迪Racco实车大起底：精致与粗糙并存？别戴有色眼镜：一位铃木车主眼中的比亚迪海獭

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还关评论区！刚好就有了安全问题，比亚迪争夺澳洲销量第一时；澳洲所谓网络安全专家称入侵比亚迪“比预想的更容易”

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日本共同社：中国比亚迪等为什么看中日本轻型EV市场？瞄准日本市场的中国“轻型EV（电动车）”，其背后是日本面临的“某种隐情”

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感叹中国车进步神速，全程无尿点，带你游遍2006悉尼全电出行展；感叹中国品牌在车载科技与舒适性配置上的快速进步；

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撞上无辜车！SKY5空中直击：加州公路巡警围捕被盗车；疑似偷车贼在洛杉矶东部高速追捕后撞车；

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（完整版）直升机全程跟拍：副驾驶乘客身负逮捕令，一场横跨多城的飞车追逐；2026年9月24日

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比亚迪把“轻自动车”卷疯了：3、4年追上日本80年？日本专家试驾RACCO：这质感让我“笑出声”

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丰田8月全球销量减少6.4%；受中东局势和中国市场低迷影响；评论区怎么看？

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日本之后第一站：在日本讨论爆的比亚迪海獺（RACCO）为何大湾区首站登陆澳门？

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韩国SBS报道不乏恶意：冲着“便宜”买比亚迪，保费却要涨？韩国车主遭遇“背刺”；韩国评论区和日本一样恶意满满

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英国天空台：英国新车五分之一是中国车，低价挑战英国车企；还恋恋不忘靠“英国制造”的品牌传承打动超级富豪

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从弃坑到真香：日本博主对比亚迪ATTO 3EX的180度转弯；底盘几乎整个换了！“它的变化可以说得上是全面换代”

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“和原来的ATTO 3完全是两台车”“只开这么一小会儿明天就能感受到区别这是大进化啊”“不带色眼镜亲自体验一下比较好”

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开铃木Spiria轻型车的白头发大叔车主试驾后都嫉妒了！“像坐在高档乘用车上一样，很高级。”

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道理我都懂，为什么测试比亚迪海獭要戴头盔？4天3种路况测试，日本老哥头戴口罩头盔4天测试！

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