鼎盛时期10-300形1·2次车一共有12列,加上ATC改造伴随的同款造型头车组成10-300R形的投入,鼎盛时期都交共有18列拥有此款车头的电车在运行
然而10-300R形最终被10-300形的后期版本取代,10-300形1次车中的8节编组电车也被其拥有10节编组的后期版本取代,且在2010年没有参与扩编之外的编组也没再攒出新的10节编组——于是乎目前都营新宿线的“E231系”仅剩4列10节编组电车在运营了
这4列放在现在的关东地区都是凤毛麟角的——VVVF用的还是三菱出厂时的版本,也就是车迷所称的龙卷VVVF,内饰也基本保留着E231系的味道,加上运用范围广泛,如果挚爱这款车的车迷真的不小心碰到了这款车,相信会抑制不住自己的情感在内心尖叫起来吧